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Infraestrutura

Governo federal prevê duplicar 60% da BR 259 no Noroeste do ES

Ministério dos Transportes estima que o projeto de duplicação da rodovia deve ficar pronto até junho deste ano

Publicado em 15 de Maio de 2025 às 13:29

Vinicius Zagoto

Publicado em 

15 mai 2025 às 13:29
governo federal prevê duplicar o equivalente a 60% da BR 259, no Noroeste do Espírito Santo. Conforme estimativa do Ministério dos Transportes, o projeto de duplicação deve ser concluído até junho de 2025. A via passa pelos municípios de João Neiva, Colatina e Baixo Guandu, ligando a região a Minas Gerais. A expectativa é utilizar R$ 1 bilhão do Acordo de Mariana para tirar a empreitada do papel.
Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), a duplicação vai contemplar o trecho entre o km 0 e o km 63, de João Neiva até o bairro Columbia, em Colatina. Já do km 63 ao km 106, do bairro Columbia até a divisa em Baixo Guandu, está prevista a restauração da pista existente com melhoramentos, que incluem acostamentos, terceiras faixas e vias laterais.
Por essa estimativa do Dnit, 59,43% da rodovia deve ser totalmente duplicada, enquanto o restante sofrerá outras intervenções. 
Projeto de duplicação da BR 259 no Espírito Santo deve ficar pronto em junho
Projeto de duplicação da BR 259 no Espírito Santo deve ficar pronto em junho Crédito: Reprodução/Google Maps
Ainda segundo o órgão, não há definição de um orçamento final para as obras e cronograma de execução, pois ainda é necessário aguardar a conclusão e aprovação dos projetos de engenharia.

Ponte interditada não vai ser duplicada

Um dos trechos da BR 259 que mais preocupam os motoristas é o km 82, onde fica a Ponte Fontenelle, interditada em março para manutenção.
O Dnit disse que aguarda a conclusão das análises e diagnósticos técnicos que vão subsidiar a elaboração de um plano de trabalho emergencial para a execução das intervenções necessárias.
Segundo a autarquia, o trecho conta com operação de tráfego que permite a passagem de ônibus escolares, veículos de emergência e veículos leves.
Pelo projeto de intervenção na rodovia, a ponte está no trecho que não deve ser duplicado. 

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