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Papo de Valor #17: Norte do ES se apresenta como porta de entrada e saída do Brasil

No segundo episódio da série "Espírito Santo - Plataforma Logística do Brasil", entrevistamos Alexandre Billot Mori, gerente geral de Portocel, e José Eduardo Azevedo, secretário de Desenvolvimento de Aracruz e um dos formuladores do Parklog

Esguichos no mar chamam a atenção na Praia do Canto, em Vitória

No meio da calmaria marítima nas primeira horas da manhã do feriado de Independência do Brasil, o vídeo mostra a embarcação jorrando água

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Castiglioni, o executivo da privatização da Codesa, define seu futuro

Procurador do Estado de carreira, Julio Castiglioni teve papel relevante na desestatização da companhia e saiu muito bem avaliado e valorizado pelo mercado

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Opinião da Gazeta

Codesa: a responsabilidade de ser uma vitrine das concessões privadas no ES

Nesta segunda-feira (5), a Quadra Capital, que arrematou a gestão dos portos de Vitória e Barra do Riacho pelos próximos 35 anos, assume a gestão da companhia

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Das máquinas ao quarto: por dentro de navio ícone da Marinha do Uruguai no ES

A Gazeta teve acesso especial à embarcação que chegou ao ES no dia 25. O Porto de Vitória é a última parada antes da volta para casa após quase sete meses

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No Porto de Vitória

Navio chega ao Espírito Santo com marinheiros uruguaios em formação

Segundo a cônsul-geral do Uruguai no Estado, a formatura dos oficiais é feita em formato de viagem. Desde março, eles passaram por outros países da América

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Privatização do Porto: transição na Codesa vai levar mais alguns dias

Originalmente a assinatura do contrato de concessão para a iniciativa privada seria nesta segunda-feira, mas o cronograma foi alterado pelo BNDES

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2.012 veículos: navio bate recorde do ano no Porto de Vitória

Embarcação de bandeira panamenha desembarcou no ES veículos importados e de luxo

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Interesse em alta

Codesa: após privatização, procura por áreas de Vila Velha dispara

Empresas estão de olho nas vastas áreas ainda ociosas do Complexo Portuário de Vitória. Demanda por espaços que ficam em Vila Velha está bem alta

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Porto de Vitória mais profundo é prioridade dos novos donos da Codesa

Após dragagem, canal da Baía de Vitória passou a ter condições naturais para receber navios com 13 metros de calado, mas Marinha precisa dar autorização

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